L'accoppiamentu elasticu di tippu FCL hè conforme à u standard naziunale giapponese JISB1452.L'accoppiamentu di pin di manica elastica di tippu FCL usa un pin cù una manica elastica (materiale di gomma) à una estremità, è hè stallatu in i buchi di flange di e duie mità di l'accoppiamentu per ottene dui L'accoppiamentu di u mezzu accoppiamentu.L'elastica pina elastica u so fattu abituale per esse u focu più abituale in u mo paese.Hè statu furmulatu cum'è u standard di u ministeru di a maghjina prima di a fine di l'anni 1950.U PIN PIN PIN PIN PIN PIN PIN hè a prima parte di accoppiamentu standard.Cù a so struttura simplice, installazione còmuda, taglia chjuca, pesu ligeru, senza mantenimentu è qualità affidabile, hè largamente utilizatu è apprezzatu da i clienti in Giappone è in altri paesi in u mondu.
FULLING COGLING CUPLING CUMPLING: Bona l'assorbimentu di vibrazione, ponu fà u muvimentu di l'arbulu attivu à u arbulu passivu.Ùn ci hè micca spinta assiale in a trasmissione.Facile disassembly è assemblea, sempre chì a barca di accoppiamentu hè eliminata, a cunnessione trà l'attivu è i passivi ponu esse separati.Se u spustamentu relativo di i dui fusti pò esse mantene in u intervalu specificatu dopu a stallazione è l'aghjustamentu, l'accoppiamentu avarà un rendimentu satisfacente è una longa vita di travagliu.Per quessa, pò esse largamente utilizatu in diversi fusti di trasmissione di putenza media è chjuca guidati da muturi elettrici cù carichi chjuchi, cum'è riduttori, trasmissioni, pompe, macchine per stampa e tintura, paranchi, gru, compressori, trasportatori, macchine tessili, paranchi, Ball. mulinu, ecc.
A casetta FCL Elastica Elica Handle hà una struttura relativamente simplice è appartene à a categuria di couplings elastichi.Hè facilitu di fabricà, ùn hà micca bisognu di lubricazione, ùn hà micca bisognu à esse ligatu cù vulcanizazione di metalli, hè cunvenutu per rimpiazzà a manica elastica, è ùn hà micca bisognu di spustà a meza accoppiamentu.SHAFT OFFSET RELATIVA E VIBRAZIONE DAMPING DAMPING.A manica elastica hè sottumessa à a deformazione di cumpressione.A causa di u grossu magre, di u picculu voluminu è di a deformazione elastica limitata di a manica elastica, anche se l'accoppiamentu di pin di manica elastica pò cumpensà u spostamentu assiale è l'elasticità, a quantità di compensazione permessa per u spostamentu assiale hè menu.L'elasticità hè debule.L'accoppiamentu di pin di manica elastica si basa in a forza di serratura di u gruppu di pin per generà u torque di attritu nantu à a superficia di cuntattu, è comprime a manica elastica di gomma per trasmette u torque.Hè adattatu per a trasmissione di l'arbureti di putenza chjuca è media cù una bona rigidità di basa di muntatura, alta precisione di centramentu, carichi d'impattu chjucu è esigenze di smorzamentu di vibrazioni bassu.
| Tipu | Max torque Nm | Velocità massima r/min | D | D 1 | d 1 | L | C | nM | kg |
| Fcl90 | 4 | 4000 | 90 | 35.5 | 11 | 28 | 3 | 4-m8 × 50 | 1.7 |
| Fcl100 | 10 | 4000 | 100 | 40 | 11 | 35.5 | 3 | 4-m10 × 56 | 2.3 |
| FL1E2 | 16 | 4000 | 112 | 45 | 13 | 40 | 3 | 4-m10 × 56 | 2.8 |
| Fcl125 | 25 | 4000 | 125 | 50 | 13 | 45 | 3 | 4-m12 × 64 | 4.0 |
| Fcl140 | 50 | 4000 | 140 | 63 | 13 | 50 | 3 | 6-m12 × 64 | 5.4 |
| Fcl160 | 110 | 4000 | 160 | 80 | 15 | 56 | 3 | 8-m12 × 64 | 8.0 |
| Fcl180 | 157 | 3500 | 180 | 90 | 15 | 63 | 3 | 8-m12 × 64 | 10.5 |
| Fcl200 | 245 | 3200 | 200 | 100 | 21 | 71 | 4 | 8-M20×85 | 16.2 |
| FCL224 | 392 | 2850 | 224 | 112 | 21 | 80 | 4 | 8-M20×85 | 21.3 |
| FCL 220 | 618 | 2550 | 250 | 125 | 25 | 90 | 4 | 8-M24×110 | 31.6 |
| FCL 280 | 980 | 2300 | 280 | 140 | 34 | 100 | 4 | 8-M24×116 | 44.0 |
| FCL315 | 1568 | 2050 | 315 | 160 | 41 | 112 | 4 | 10-M24×116 | 57.7 |
| FCL355 | 2450 | 1800 | 355 | 180 | 60 | 125 | 5 | 8-M30×50 | 89,5 |
| FCL 400 | 3920 | 1600 | 400 | 200 | 60 | 125 | 5 | 10-M30×150 | 113 |
| FCL 450 | 6174 | 1400 | 450 | 224 | 65 | 140 | 5 | 12-M30×150 | 145 |
| FCL 560 | 9800 | 1150 | 560 | 250 | 85 | 160 | 5 | 14-M30×150 | 229 |
| FCL 630 | 15680 | 1000 | 630 | 280 | 95 | 180 | 5 | 18-M30×150 | 296 |
Tempu di pubblicazione: 12-10-2022